10月13日，2023年格力-环广西公路自行车世界巡回赛展开第二赛段北海-钦州赛段的争夺，来自巴林胜利车队的冲刺手米兰傲视群雄拿下赛段冠军，中国国家队的马彬焱冲得赛段第八，刷新了中国车手在世巡赛级别比赛中的最高赛段排名记录！

第二赛段是平路赛段，道路整体比较平坦，途中只是遇到一些短陡坡，因此没有设置爬坡点，在94.7km处和149.6km处分别设置了2个途中冲刺点。骑行94.7km后，开始在钦州市区进行绕行3圈，最后在钦州金海湾东大街展开冲刺对决。

比赛开始后，陆陆续续有车手不断进行试探性突围，最终形成稳定的4人突围集团，他们分别是欧倍青-德科尼克车队的德里斯·德彭特、英特马诗-旺蒂车队的朱利亚斯·约翰森、以色列博泰车队的延斯·雷恩德斯、科菲迪斯车队的托马·尚皮昂。由于今天是纯平路赛段，主集团明显有放任“兔子”的成分，突围集团与大集团的时间差距一度拉扯到在3分钟上下。比赛后半程，突围集团与大集团的时间差距逐渐缩短到1分钟上下。

昨天的突围车手德里斯·德彭特在昨天的比赛中拿下了两个途中冲刺点，获得了相应的减秒和冲刺积分。他今天再一次出现在4人突围集团当中，因为如果本赛段他再拿下途中冲刺点，并且今天的前三名与昨天不一样，他甚至可以凭借途中冲刺点获得的减秒和冲刺积分穿上红色领骑衫和冲刺蓝衫。

随着比赛进行，突围集团被大集团追回，德里斯·德彭特的小算盘也没能实现。终点前3km都是大直道，所以各大车队早早就开始紧张的卡位，努力将本车队的冲刺主将带到最佳的冲刺位置。

终点前200m，昨天的亚军——巴林胜利车队的乔纳森·米兰率先发起冲刺，能力出众的他今天以三个车位的优势夺得赛段冠军。

宁”青年最佳车手白衫。由于今天没有爬坡点，博拉-汉斯格雅车队的佛德里克·旺达继续保持爬坡积分第一；英特马诗-旺蒂车队的朱利亚斯·约翰森在突围小集团中表现积极，获得敢斗奖。

值得一提的是，中国车队的马彬焱在本赛段冲刺中获得第八名，他们后续的表现值得期待。